Vom 18. Juni bis am 20. Juni werde ich im Französischen Savoie, an einer sehr schweren Rundfahrt teilnehmen. Das Rennen führt über vier Etappen wovon zwei an einem Tag ausgetragen werden. Für weitere Informationen siehe auf der Internetseite des Veranstalters.  www.tourdespaysdesavoie.com  

                                                                                            1. Etappe 125 km

                                         Fleche du Sud 2.2 ( LUX ) 3 Etappe Mamer - Roeser (170.9 Km)






Die heutige Etappe gewann MATZKA Ralf (BRD) vom Team (ALLEMAGNE NATIONALE) vor DEMENTYEV Yehor (UKR) Team (ISD CONTINENTAL TEAM) und USAU Alexandre (BLR) Team (ISD CONTINENTAL TEAM)

Die Platzierungen vom Price Cycling Team:

30. Aregger, 55. Schmäh, 84.Schnyder, 85. Wolf, 89. Oberholzer, 103. Rutishauser

Im Gesamtklassement bin ich weiterhin auf dem 7. Platz.  
                                                                                   

                                                             
Der Prolog war mit seinen 6,6 Kilometer nicht besonders lang, da die Strecke jedoch nur Bergauf ging, war sie sehr anspruchsvoll und gab dem Gesamtklassement schon die erste Vorentscheidung für das Gesamtklassement.
 
Etappen Rang 55,  Gesamtklassement Rang 55,  Jungprofiklassement Rang 9 (ganze Rangliste) 

                                          

Etappen Rang 28,  Gesamtklassement Rang 27,  Jungprofiklassement Rang 3,  (ganze Rangliste)
                                                                                        

                                                            Training am Klausenpass 

    

Jedes noch so schöne Training ist einmal zu Ende, wie hier auf der zugeschneiten Klausen Passstrasse. Ab dem Urnerboden war definitiv Schluss, zumindest mit meinem Rennrad.

Ich hatte mich nicht schlecht gefühlt und fuhr in der  Rennhälfte zu einer vierköpfigen Spitzengruppe auf. Die Gruppe harmonierte gut und wir hatten eine gute Ausgangslage.  Die ständige Nachführarbeit hinten im Feld verhinderte jedoch jedes durchkommen. Das Rennen wurde von meinem ehemaligen Teamkollegen Dietziker gewonnen, der noch 23 Sekunden vor dem Feld ins Ziel kam. Ich fuhr als 27 im Hauptfeld ins Ziel. Das 138,6 Km kurze Rennen wurde mit einem Stundenmittel von 42,295 Km/h gefahren.

Am Sonntag starte ich am GP dell Mendrisiotto, das auf einem Teil der Strecke der vergangenen Rad-Weltmeisterschaft in Mendrisio stattgefunden hat. Das bis anhin internationale Profirennen wurde wegen Geldprobleme zu einem Handicap-Rennen umfunktioniert. Die Streckenführung bleibt die gleiche, lediglich die Streckenlänge wurde etwas verkürzt.

Team Fotos bei der Firma GPR AG in Uster. Nach dem vielen Neuschnee waren wir froh, das wir nicht auf das Rennrad mussten.

    

Beim alljährlichen Rennen startete ich heute in Lugano bei miserablen Verhältnissen. Bei Regen und kalten Temperaturen, wie auch schon im Vorjahr, nahm ich die sehr anspruchsvolle Strecke über 178.5 km in Angriff. Ich griff am ersten Berg an und konnte mich mit einer vielversprechenden Gruppe absetzen. Da viele Favoriten mit mir in der Spitzengruppe vertreten waren, bauten wir den Vorsprung schnell auf zwei Minuten aus. Die Gruppe harmonierte aber leider nie sehr gut und im Feld wurde das Tempo sehr hoch gehalten. Nach 80 km an der Spitze wurden wir dann vom Feld eingeholt. Als in Folge eines Sturzes, wegen eines entgegenkommenden Autos einige Fahrer verunfallten, wurde das Rennen wegen fehlenden Sicherheitsmassnahmen gestoppt. Nach langem hin und her, während viele schon am duschen waren, wurde das Rennen nach einem Neustart weitergeführt. Das 40 km verkürzte Rennen wurde dann noch von 50 Fahrern wieder aufgenommen. 

     

Bei einer der Trainingsausfahrten mit milden Temperaturen.

    

Ich freute mich sehr, dass die Saison endlich wieder losging. Das Rennen wurde sehr langsam gefahren, da nur ein Fahrer vorne weg war. Da das Finale voll und ganz für einen Massensprint ausgelegt war, kontrollierten die endschnellen Teams das Rennen. Auf einer zehn Kilometer langen Schlussrunde wurden dann noch fünf Runden gefahren. Ich fühlte mich gut und kam gut mit, bis ich zwei Kilometer vor dem Ziel einen Platten hatte. Es war trotzdem ein gutes Training und ich freue mich auf die weiteren Trainingstage in der Toskana. 

    

Am 4. Februar gehen wir mit der kompletten Mannschaft in ein Trainingslager. Am 6.2. haben wir dann bereits unseren ersten Renneinsatz am G.P.Costa degli Etruschi einem Eintagesrennen über 200km. Danach werden wir die restlichen Tage ohne Rennen verbringen.

Bei eisigen Temperaturen um den Gefrierpunkt kam das Team im Tessin zusammen um gemeinsam einige Trainingsstunden zu verbringen. Es war sehr kalt aber wenigstens waren die Strassen vom Schnee befreit.  

Sonnenuntergang am Strand in Peguera. 

    

Nicht nur das Wetter stand in Mallorca die ersten Tage auf dem Kopf! 

Das Wetter lässt auch hier zu wünschen übrig!! Nun sind nur noch die Surfer draussen zu sehen, die die grossen Wellen des Sturmes nutzen. Und ich ärgere mich dass ich die Rolle zuhause gelassen habe. So habe ich mich auf die Suche gemacht um eine zu organisieren. Es war nicht ganz so einfach wie ich mir das vorgestellt habe. Wie ich feststellte trainiert man hier tatsächlich kaum auf einer Rolle und wartet einfach bis das Wetter sich bessert. Nach einem halben Tag herum fragen und suchen, bin ich dann in einem Radgeschäft doch noch fündig geworden. Nun verfolge ich gelassen die Wettervorhersage und bin im Besitz einer weiteren Rolle ;-)..

   

Nach vielen Trainings in der verschneiten Schweiz bei eisigen Temperaturen, habe ich mich kurzfristig für ein Trainingslager im Süden entschieden. Die 12 Grad die ich hier am ersten Tag vorfand mögen für viele nicht gerade warm klingen, doch gegen die minus 5 Grad, die in der Schweiz herrschten, ist das der reinste Luxus. 

   

Ich möchte mich bei allen bedanken die mich tatkräftig unterstützen. 

Guter Wille allein reicht bei weitem nicht, um in diesem Sport erfolgreich zu sein. Es bedarf auch der Unterstützung durch Helfer in diversen Bereichen sowie der Sponsoren, welche mit Ihren Mitteln meine Rennteilnahme sicherstellen. Ich möchte mich nochmals bei All jenen bedanken, die mich in irgendeiner Weise unterstützen. All den vielen Fans, Sponsoren und Gönner, die mir zur Seite stehen, in guten und in schweren Zeiten.